Com tração traseira e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, o modelo reforça o legado da divisão BMW M no segmento de luxo esportivo
Em um momento em que o mercado automotivo global se volta cada vez mais para SUVs e eletrificação, a BMW aposta na permanência de um ícone clássico entre os apaixonados por performance: o cupê esportivo de duas portas. O novo BMW M4 Competition chega ao Brasil trazendo exatamente essa proposta, combinando design marcante, engenharia de alta precisão e uma experiência de condução pensada para quem ainda valoriza emoção ao volante.
Disponível nas versões Competition e Competition Track, o modelo conta com motor seis cilindros em linha biturbo com tecnologia BMW M TwinPower Turbo, 510 cv de potência e 650 Nm de torque, entregues ao eixo traseiro por meio da transmissão M Steptronic com Drivelogic. Na prática, isso significa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e velocidade máxima de 290 km/h.
Visualmente, o novo M4 mantém a identidade da divisão BMW M. A dianteira ganha destaque com os faróis redesenhados e assinatura luminosa vertical, enquanto a carroceria baixa e larga reforça a proposta esportiva do modelo. As rodas aerodinâmicas de 19 polegadas na dianteira e 20 na traseira ajudam a completar o conjunto.
A versão Competition Track amplia ainda mais essa proposta voltada para performance. O modelo adiciona freios M carbono-cerâmica, bancos concha com estrutura em fibra de carbono, aerofólio, retrovisores e acabamentos externos também em fibra de carbono, além de pneus semi-slick e rodas pretas.
Na cabine, o ambiente mistura acabamento premium e atmosfera de competição. O BMW Live Cockpit Professional integra painel de instrumentos de 12,3 polegadas e central multimídia de 14,9 polegadas em uma tela curvada, enquanto os detalhes em fibra de carbono, o volante com marcação central vermelha e os novos difusores de ar reforçam o caráter esportivo do cockpit.
O pacote tecnológico também é um dos pontos centrais do lançamento. O sistema M Drive Professional inclui recursos como M Drift Analyzer, capaz de registrar dados detalhados de derrapagens controladas, M Laptimer para análise de desempenho em pista e diferentes níveis de ajuste do controle de tração por meio do M Traction Control.
A dinâmica do conjunto é complementada pela tração traseira, diferencial M com efeito autoblocante, suspensão adaptativa e possibilidade de memorizar configurações personalizadas de condução nos botões M Drive. Motor, direção, suspensão, transmissão, freios e até o ronco do escapamento podem ser ajustados conforme o estilo do motorista.
O novo BMW M4 Competition também incorpora sistemas de assistência à condução e conectividade. Entre os destaques estão Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, Head-Up Display, carregamento wireless para smartphones, integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além do BMW ConnectedDrive, que permite acessar funções remotas do veículo pelo aplicativo My BMW.
Outro diferencial é o Assistente Pessoal Inteligente BMW, ativado por comando de voz, capaz de executar funções do carro e interagir com sistemas de casa inteligente compatíveis com Amazon Alexa.
O modelo já está em pré-venda nas concessionárias da BMW no Brasil e será oferecido em nove opções de cores externas, incluindo Amarelo São Paulo, Verde Ilha de Man e Azul Portimão, além de diferentes acabamentos internos em couro Full Merino.
