Companhia amplia catálogo de champanhes e rótulos maturados por até 15 anos, com destaque para a estreia de um espumante britânico a bordo
A Emirates guarda cerca de cinco milhões de garrafas em uma adega própria na França, resultado de mais de US$ 1 bilhão investidos em vinhos e champanhes desde 2006. É desse acervo que sai a nova seleção que a companhia começa a servir em sua rede global nos próximos meses, com destaque para o Dom Pérignon Vintage 2017 na Primeira Classe e a estreia de um espumante inglês a bordo.
Boa parte dos rótulos é comprada com anos de antecedência e maturada até o ponto ideal de consumo, muitas vezes em lotes pequenos e de distribuição limitada. É esse cuidado que explica por que passageiros da Emirates têm acesso a safras que dificilmente chegariam às prateleiras de uma loja especializada.
Na Primeira Classe, o Dom Pérignon Vintage 2017 deve chegar a toda a rede até o fim do ano. A safra nasceu de um ano de contrastes na região de Champagne e traz aromas de jasmim e cítricos cristalizados, com um equilíbrio raro entre frescor e mineralidade. Nas rotas para a África, os passageiros já encontram o Chevalier Montrachet Grand Cru 2015, da Bouchard Père & Fils, um branco de produção restrita com notas de pêssego branco e um leve toque tostado. Quem viaja para a Europa é servido com o Petit Cheval Blanc 2023, enquanto o Leste Asiático recebe o chileno Seña 2016, referência em blends de Cabernet Sauvignon do Vale do Aconcágua.
A partir de outubro, o Château Mouton Rothschild 2003 passa a acompanhar as rotas para o Reino Unido. Em dezembro chega o sul-africano Vilafonté Series C 2016. Antes disso, ainda em setembro, as rotas para a Australásia recebem o Penfolds RWT Shiraz 2015, do Barossa Valley, com quase uma década de maturação e notas de frutas escuras e mocha.
Na Classe Executiva, o La Dame de Montrose 2014 já está disponível nas rotas para os Estados Unidos. Em setembro, os voos para o Leste Asiático passam a servir o Châteauneuf du Pape Blanc 2024, um branco raro do sul do Ródano, região em que apenas uma em cada 16 garrafas produzidas leva essa cor.
A Premium Economy também ganha reforço. Em setembro chega o Chablis Premier Cru Jean Marc Brocard 2024, seguido em outubro pelo La Parde de Haut Bailly 2014. Mas o destaque da cabine é o Wiston Estate Brut NV, produzido em West Sussex com Chardonnay, Pinot Noir e Pinot Meunier. É o primeiro espumante inglês a integrar a lista da Emirates e será servido exclusivamente nas rotas para o Reino Unido. O australiano Chandon 2021, que amadurece por quatro anos no Yarra Valley, segue como exclusividade global da companhia.
A Classe Econômica passa a contar com o Domaine de la Baume Tautavel 2023 e, a partir de outubro, com o Château Pech Latt Corbières 2024, ambos do sul da França. Entre os brancos, o Cuvée Sabourin Picpoul de Pinet 2024 e o sul-africano Journey’s End Weather Station Sauvignon Blanc 2025 completam a nova carta.
